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又一家车企妥协?通用10亿美元注资美制造业,特朗普推特致谢

2021-07-05 21:21:52爱培尔教育
infineon通用汽车是特朗普“推特治国”以来被攻击的一众车企之一,不过目前看来,他们已经达成了“和解”。消息,美国当地时间1月17日,通用已正式宣布将为美国制造业注资10亿美元,其中覆盖系列高新技术、车辆及零部件项目,创造的直接或间接就业机会达1500个。为此,特朗普激动地在推特上表示了感谢,一起上榜的还有沃尔玛。可事实上,据了解,就在短短十几天前,通用汽车还在对特朗普激进的强税收政策发起反击。1月3日晚,特朗普发表推特称,“通用汽车在美国销售墨西哥生产的雪佛兰科鲁兹,都没有纳税。要么在美国建厂生产,要么就等着巨额关税!”彼时通用汽车还表态不会将小型车生产线从墨西哥撤出,如今事件却已经有了新的进展。 在这位新晋总统不断施加的压力下,通用汽车制造商在最新发布的声明中做出了这三点保证:为美国制造业增添注资10亿美元将墨西哥轮轴制造业务转移到美国未来几年,将在其他关键增长领域追加至少5000个就业机会“美国制造业基地的竞争力与日俱增,通用会进一步追加投资,为美国创造更多的就业机会,这对车主而言也是更好的结果,”通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在一份声明中表示,“美国是我们的本土市场,通用致力于寻找那些有益于我们员工、经销商、供应商,以及股东的发展路径。”其后的30分钟,特朗普在推特转发了通用汽车的这份投资公告。重压下的跨国车企事实上,通用汽车根本不是特朗普“借题发挥”的第一个目标,借由“制造业衰退”等说辞,福特、丰田以及德系车厂,都面临过特朗普的指责。据了解,之前继丰田在推特惨遭特朗普攻击后,包括福特、菲亚特-克莱斯勒、丰田等车企纷纷用行动表示了愿意支持美国的经济发展。福特取消墨西哥16亿的建厂计划,还表示要在美国新增700个就业岗位;随后菲亚特-克莱斯勒宣布将在美国投资10亿美元,股价应声上涨;丰田表示在未来5年内,公司将在美国投资100亿美元,以升级工厂,生产更多高效节能车型。 这份“威胁”影响的,不仅仅是车厂,还有被美国进口关税打压的汽车零部件供应商。举个例子,墨西哥至今已与超过46个国家签署了自由贸易协定,这也使其成为车企和零部件制造商建厂的沃土。其中,德国供应商在墨西哥的建厂梳理在过去5年里已经翻了四番,德国大陆集团在墨西哥拥有15家工厂, 超过20 000名雇员,年创收额十分可观。而这些海量的产品,有三分之二将被销往美国。 如今,特朗普已经用其惩罚性的进口关税政策,对制造商造成了威胁,在公开采访中,他表示要将这种影响扩散到整个德系车商。然而可预见的结果也很明显,对零部件商的打压不止会伤及德系车商,也会像“七伤拳”一样对美国本土车企造成消极影响。因为这些零部件供应商不但为美国本土工厂提供上游支撑,也是美国就业岗位的重要贡献者之一。德系车厂仍然没有妥协持续的高压令众多跨国车企人人自危,但目前而言,德系车商们还在坚持。就在两天前,特朗普再次警告德国汽车公司,他将对进口到美国市场的汽车收取35%关税,消息一出,宝马股价应声下跌2.2%,大众和戴姆勒下跌2%。但以大众、戴姆勒和宝马为首的德国车企表现得不卑不亢,回应迅速但言辞中立,表示在墨西哥的巨额投资,与在美国本土的生产计划并不冲突。如宝马所言,他们并不会关闭位于墨西哥的新工厂。大陆集团也称不会将生产业务搬离墨西哥。德国的另一家重要汽车供应商博世,也无视了特朗普的威胁。其在墨西哥拥有10座工厂,约14 000名雇员,目前正在建设第11座。新官上任的特朗普,是“用力过猛”,还是另有打算?相信不久会有答案。相关推荐:《特朗普上台,对美国汽车制造商是个坏消息吗?》
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